La eluziĝo de la enmetaĵkanelo en titania alojo maŝinanta estas la loka eluziĝo de la dorso kaj fronto en la direkto de la profundo de tranĉo, kiu estas ofte kaŭzita de la hardita tavolo forlasita de la antaŭa pretigo. La kemia reago kaj disvastigo de la ilo kaj la laborpeca materialo ĉe pretiga temperaturo de pli ol 800 °C ankaŭ estas unu el la kialoj de la formado de kanelo-eluziĝo. Ĉar dum la maŝinadprocezo, la titanaj molekuloj de la laborpeco akumuliĝas en la antaŭo de la klingo kaj estas "velditaj" al la klingorando sub alta premo kaj alta temperaturo, formante konstruitan randon. Kiam la surkonstruita rando senŝeligas la tranĉrandon, la karbura tegaĵo de la enmetaĵo estas forprenita.
Pro la varmorezisto de titanio, malvarmigo estas decida en la maŝinprilabora procezo. La celo de malvarmigo estas konservi la tranĉrandon kaj ilan surfacon de trovarmiĝo. Uzu finan fridigaĵon por optimuma blato-evakuado dum farado de ŝultromuelado kaj ankaŭ vizaĝ-muelantaj poŝoj, poŝoj aŭ plenaj kaneloj. Tranĉante titanan metalon, la blatoj estas facile alglueblaj al la tranĉrando, kaŭzante la sekvan rondon de frezmaŝino denove tranĉi la blatojn, ofte kaŭzante la randlinion al peceto.
Ĉiu enmeta kavo havas sian propran fridigan truon/injekton por trakti ĉi tiun problemon kaj plibonigi konstantan randan rendimenton. Alia bonorda solvo estas fadenigitaj malvarmigaj truoj. Longrandaj frezaj tranĉiloj havas multajn enmetojn. Apliki fridigaĵon al ĉiu truo postulas altan pumpilkapaciton kaj premon. Aliflanke, ĝi povas ŝtopi nebezonatajn truojn laŭbezone, tiel maksimumigante fluon al la bezonataj truoj.
Titanaj alojoj estas ĉefe uzataj por fari aviadilajn motorajn kompresorpartojn, sekvitajn strukturajn partojn de raketoj, misiloj kaj altrapidaj aviadiloj. La denseco de titania alojo ĝenerale estas ĉirkaŭ 4,51 g/cm3, kio estas nur 60% de ŝtalo. La denseco de pura titanio estas proksima al tiu de ordinara ŝtalo.
Kelkaj alt-fortaj titanialojoj superas la forton de multaj alojaj strukturŝtaloj. Tial, la specifa forto (forto/denseco) de titania alojo estas multe pli granda ol tiu de aliaj metalaj strukturaj materialoj, kaj partoj kun alta unuo-forto, bona rigideco kaj malpeza pezo povas esti produktitaj. Titanaj alojoj estas uzataj en aviadilaj motorkomponentoj, skeletoj, haŭtoj, fermiloj kaj ĉasio.
Por bone prilabori titanajn alojojn, necesas havi ĝisfundan komprenon de ĝia pretiga mekanismo kaj fenomeno. Multaj procesoroj konsideras titanajn alojojn kiel ekstreme malfacilan materialon ĉar ili ne sufiĉe scias pri ili. Hodiaŭ, mi analizos kaj analizos la pretigan mekanismon kaj fenomenon de titanaj alojoj por ĉiuj.
Afiŝtempo: Mar-28-2022