Aŭto-Industrio

Mallonga Priskribo:

Min. Ordo Kvanto:Min. 1 Peco/Pecoj.

Kapablo de Provizo:1000-50000 Pecoj por Monato.

Turna Kapacito:φ1~φ400*1500mm.

Muelada Kapacito:1500*1000*800mm.

Toleremo:0.001-0.01mm, ĉi tio ankaŭ povas esti personecigita.

Malglateco:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, ktp., laŭ Klientoj' Peto.

Dosierformatoj:CAD, DXF, STEP, PDF kaj aliaj formatoj estas akcepteblaj.

FOB Prezo:Laŭ Kvanto de Desegnaĵo kaj Aĉetado de Klientoj.

Proceza Tipo:Turnado, Muelado, Borado, Muelado, Polurado, WEDM-Tranĉado, Lasergravuro, ktp.

Materialoj Disponeblaj:Aluminio, Neoksidebla ŝtalo, Karbona Ŝtalo, Titanio, Latuno, Kupro, Alojo, Plasto, ktp.

Inspektaj aparatoj:Ĉiuj specoj de Mitutoyo-Testaparatoj, CMM, Projekciilo, Mezuriloj, Reguloj, ktp.

Surfaca Traktado:Oksida Nigrigado, Polurado, Karburado, Anodizado, Kromo/Zinko/Nikelado, Sablokvagado, Lasergravuro, Varmotraktado, Pulvortegita ktp.

Specimeno Havebla:Akceptebla, provizita ene de 5 ĝis 7 labortagoj laŭe.

Pakado:Taŭga Pako por longa tempo Naviganta aŭ Flugkapabla Transportado.

Haveno de ŝarĝo:Dalian, Qingdao, Tianjin, Ŝanhajo, Ningbo, ktp., laŭ Klientoj' Peto.

Antaŭtempa Tempo:3-30 labortagoj laŭ la malsamaj postuloj post ricevo de la Altnivela Pago.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Video

Produktaj Etikedoj

Aŭto-Industrio

◆ Kiel regiona aŭtomerkato, la tutmonda pozicio de Rusio estas relative negrava. Tial tiuj, kiuj laboras en la aŭtindustrio, povas eliri ĉi tiun krizon. Sed kun pli da aŭtoindustrioludantoj suspendantaj lokajn operaciojn en Rusio kaj la sekvo de la konflikto, kolapso de la merkato kaj aŭtoproduktado nun estas neevitebla en Rusio, precipe Ukrainio.

◆ La nuna tutmonda provizo de malpezaj veturiloj estas grave nesufiĉa, ĉefe pro la ankoraŭ severa manko de blatoj. Ĉi tio signifas, ke eĉ pli malproksime de kriz-trafitaj Ukrainio kaj Rusio, plia intensigo de inflacio havos kaskadajn makroekonomiajn efikojn, kondukante al malkresko de subesta postulo en la aŭtoindustrio kaj mallongperspektivaj riskoj al tutmondaj malpezaj veturiloj vendo kaj produktado.

Banka kaj Paga Industrio:

◆ Male al aliaj industrioj, bankado kaj pagoj estas uzataj kiel ilo por malhelpi la armeajn atakojn de Rusio kontraŭ Ukrainio, ĉefe per malpermeso de Rusio uzado de gravaj pagsistemoj kiel SWIFT, por malhelpi Rusion partopreni en internacia komerco. Kriptaj moneroj ne estas sub la kontrolo de la rusa registaro, kaj Kremlo verŝajne ne uzos ĝin tiel.

◆ Kun la rapida malkresko de la aĉetpovo de klientaj deponejoj, la konfido de la konsumantoj al la rusa financa sistemo estis damaĝita, kaj la postulo de la konsumantoj je kontantmono, precipe fremda valuto, pliiĝis. Krome, la eŭropaj filioj de rusaj bankoj ankaŭ estis devigitaj al bankroto pro sankcioj. Ĝis nun, la du plej grandaj bankoj de Rusio, VTB kaj Sberbank, ne estis inkluditaj en la sankcioj. Okcident-bazitaj Ciferecaj defiantaj bankoj kaj Fintechs faciligis klientojn, kiuj subtenas Ukrainion per bonfaraj donacoj.

◆ La konstrua industrio de Ukrainio rapide disvastiĝas, sed la hodiaŭa perspektivo estas malgaja, kun gravaj projektoj nuntempe daŭrantaj verŝajne estos ĉesigitaj, novaj investplanoj estas haltigitaj, kaj registaraj atento kaj rimedoj deturnitaj al militaj operacioj. Eŭropaj merkatoj, kiuj limas kun Rusio, ankaŭ povus suferi, se la konfido de investantoj en pli da regionoj trafos.

◆ La armea interveno de Rusio pliakrigis alsupran premon sur nafto- kaj energiprezoj, rezultigante pli altajn produktado- kaj transportkostojn por ŝlosilaj konstrumaterialoj, kiuj ankaŭ havos nerektan efikon al la konstrua industrio en la pli vasta regiono. Rusio kaj Ukrainio ankaŭ estas gravaj produktantoj kaj eksportantoj de ŝtalo (ĉefe al la EU-merkato).