5 Vojoj por Plibonigi Ladajn Partojn
Lada fabrikado estas oportuna aro de produktadprocezoj uzataj por krei partojn el plataj metalaj pecoj. Lado venas en gamo da materialoj kaj dikaĵoj, kaj povas esti uzata por krei partojn kiel aparatoj, ĉemetaĵoj, krampoj, paneloj kaj ĉasio, ktp.
Kompare kun CNC-maŝinado, lada fabrikado estas diktita de ekstreme striktaj dezajnaj specifoj. Por iuj laboristoj kiuj estas novaj por lada fabrikado, eble ĝi estas malfacila. Lado devas esti fleksita kaj tranĉita en apartaj manieroj, kaj taŭgas nur por iuj partoj kaj produktoj.
Fakte, estas grave lerni kelkajn bazajn principojn de lada fabrikado antaŭ ol labori. Uzante ladan fabrikadon, teknikistoj povas krei daŭrajn, malmultekostajn partojn el malsamaj materialoj. Ĉi tiuj partoj povas esti uzataj tra larĝa gamo de industrioj, de aerospaco ĝis hejma aparato.
La metala dikeco uzata en la produktada procezo estas kutime inter 0,006 kaj 0,25", kun la dimensioj dependas de la donitaj materialoj kaj fina uzo de la parto.
Produkta Priskribo
Lada metalfabrikado estas unika inter la diversaj produktadprocezoj. Tial, la teknika eble povas desegni CNC-maŝinajn partojn aŭ muldilojn, sed estas malfacile desegni ladopartojn.
Observante la sekvajn ses konsiletojn, la projektistoj povas krei ladopartojn kiuj estas fortaj, facile fabrikeblaj kaj pli imunaj al rompiĝo.
1. Truoj kaj Fendoj
Ĉar lada fabrikado estas ofte uzata por krei ĉemetaĵojn, krampojn kaj similajn erojn, truoj kaj fendoj ofte estas postulataj por ŝraŭboj, rigliloj aŭ interligaj sekcioj. Truoj estas kutime kreitaj per stampilo kaj ĵetkubo muntita en gazetaro, permesante precizan cirklan formon esti tranĉita el la lado. Sed se truoj ne estas ĝuste faritaj, la truo povas deformiĝi aŭ eĉ kaŭzi la parton mem rompi.
Dum truoj en lado, kelkaj gravaj reguloj devas esti sekvitaj. Truoj devus esti 1/8" de iu muro aŭ rando kaj devus esti interspacigitaj je almenaŭ 6 fojojn la dikeco de la lado. Krome, la diametroj de ĉiuj truoj kaj fendoj devus egali aŭ superi la dikecon de la lado.
2. Orloj
Homado estas bona maniero fari ladan parton sekura kaj funkcia. Ni formas ambaŭ malfermitajn kaj fermitajn orlojn. La toleremo de orlo dependas de la radiuso de la orlo, materiala dikeco, kaj ecoj proksime de la orlo. Ni rekomendas, ke la minimuma interna diametro egalas al la materiala dikeco, kaj orla revenlongo de 6x materiala dikeco.
Aldonante orlon al lada parto, kelkaj gvidlinioj devas esti sekvitaj por certigi optimuman agadon. Por komenci, estas preskaŭ ĉiam pli bone eviti fermitajn orlojn. Fermitaj orloj riskas difekti la materialon pro la ekstrema angulo de la kurbo, do malfermitaj orloj, kiuj lasas interspacon inter la du flankoj de la orlo, estas preferindaj.
3. Kurbiĝoj
Kurbi estas unu el la plej gravaj formaj procezoj en ladfabrikado. Uzante ekipaĵon kiel bremsojn kaj maŝinajn gazetarojn, fabriko kapablas manipuli ladon en novajn formojn. Por fleksado, por certigi la precizan kaj eĉ kurbiĝon, ni devas sekvi iujn regulojn, kaj reduktas la eblecon de damaĝo al la materialo.
Unu regulo por sekvi estas ke, dum desegnado de lada parto kun kurboj, la interna kurbradiuso devus egali aŭ superi la dikecon de la lado por eviti deformadon. Oni rekomendas uzi la saman radiuson tra ĉiuj kurboj. Konservi konsistencon en kurbdirekto kaj radiuso povas helpi redukti kostojn, ĉar la parto ne devos esti reorientita kaj la fleksa ekipaĵo povas ripeti unu identan proceduron.
4. Noĉoj kaj Langetoj
Noĉoj kaj langetoj estas la ĉefaj trajtoj de ladaj partoj, kiuj estas utilaj por aldoni ŝraŭbojn aŭ fermilojn aŭ por kunigi plurajn partojn. Noĉoj estas malgrandaj indentaĵoj en la rando de parto, dum klapetoj estas elstaraj trajtoj. Klapeto en unu ladoparto ofte estas integrigita por konveni en noĉo de alia parto.
Kiel aliaj ladaĵoj, krei taŭgajn noĉojn kaj langetojn ankaŭ devas sekvi iujn regulojn: noĉoj devas esti almenaŭ la dikeco de la materialo aŭ 1 mm, kiu ajn estas pli granda, kaj ne povas esti pli longa ol 5 fojojn ĝia larĝo. Langetoj devas esti almenaŭ 2 fojojn la dikeco de la materialo aŭ 3.2mm, kiu ajn estas pli granda, kaj ne povas esti pli longaj ol 5 fojojn ĝia larĝo.
5. Offsets kaj Countersinks
Kontraŭfrapoj povas esti faritaj per CNC-Maŝinado aŭ formitaj per speciala ekipaĵo. Toleremo por formita plej granda diametro estas tre strikta, ĉar ĝi eble devas esti uzata per ŝraŭboj aŭ fermiloj. Ofsetoj estas uzataj por krei Z-formajn profilojn en ladopartoj.
6. Finado
Depende de la aplikaĵo kaj materialo uzata, ladaj partoj povas esti finitaj per perblovado, anodizado, tegaĵo, pulvora tegaĵo kaj diversaj aliaj procezoj, ĉu por funkciaj celoj aŭ por simple plibonigi la aspekton de la parto.
